매사추세츠 통학로 안전사업 접수…소규모 개선 최대 1만4천 달러

매사추세츠 교통부(MassDOT)가 2026~2027학년도 ‘Safe Routes to School’ 통학로 안전사업 신청을 받고 있다. 표지판과 노면 표시를 개선하는 소규모 사업은 2026년 9월 25일 오후 5시, 보도와 교차로 등을 정비하는 기반시설 사업은 10월 16일 오후 5시까지 신청해야 한다.

핵심 정보

지원 대상은 2026년 8월 26일 기준으로 Safe Routes to School 협력학교가 된 지 6개월 이상인 공립 재원 학교다. 차터스쿨도 포함될 수 있다. 학교와 지방정부가 함께 사업을 준비해야 하며, 시·타운 담당자가 주 신청인을 맡는다. 학부모나 학생이 개인 자격으로 직접 신청하는 사업은 아니다.

소규모 ‘Signs and Lines’ 프로그램은 최대 5개 지방정부를 선정한다. 학교 반경 0.5마일 안에서 표지판과 노면 표시를 설치하거나 개선하는 사업에 설계 지원과 공사비 최대 1만4천 달러를 제공한다. 횡단보도 재도색, 스쿨존·주차금지 표지, 버스 승하차 구역 표시 등이 지원 대상이 될 수 있다.

지원금은 사업 완료 후 적격 비용을 환급하는 방식이다. 선정된 지방정부는 2027년 6월 1일까지 공사를 마쳐야 한다. 신청서는 학교와 지방정부가 함께 작성하고 서명한 뒤 엑셀 형식으로 지정된 제출처에 보내야 한다.

대규모 기반시설 사업은 참여 학교 반경 2마일 안의 보도, 보행자 횡단시설, 자전거 시설, 차량 감속시설과 같은 교통·자본개선 사업을 지원한다. 신청서는 MassDOT의 Massachusetts Project Intake Tool(MaPIT)을 통해 제출해야 한다. 선정 사업은 정액 지원을 받는 소규모 사업과 달리 초기 범위 설정부터 설계와 공사까지 MassDOT의 사업개발 절차를 거친다.

신청 전 확인할 조건

기반시설 사업을 신청하는 지방정부는 MassDOT의 Complete Streets 프로그램 참여 현황과 MBTA Communities Act 준수 여부 등을 확인해야 한다. 해당 법률상 비준수 지방정부는 MassDOT 지원을 받을 수 없다. 과거 Safe Routes to School 기반시설 지원을 받은 지방정부에는 재신청 제한이 적용될 수 있어 기존 사업 진행 단계도 점검해야 한다.

프로그램 규모와 보스턴 현황

MassDOT에 따르면 Safe Routes to School 프로그램은 매사추세츠 전역 280여 개 지역에서 1,350곳이 넘는 학교를 지원한다. 보스턴에서는 프로그램 참여 여부가 학교별로 다르다.

보스턴시의회가 2026년 7월 공개한 자료에 따르면 보스턴공립학교의 적격 학교 103곳 가운데 당시 등록 학교는 58곳이었다. 시의회는 나머지 학교의 등록을 완료하도록 촉구했다. 따라서 보스턴 소재 학교라도 8월 26일 기준 협력 기간이 6개월에 미치지 못하면 이번 공모에 참여하지 못할 수 있다.

생활에 미치는 영향

지원 대상은 학교와 지방정부지만 실제 변화는 학생과 가족의 등하교 동선에 나타난다. 학교 앞 횡단보도가 흐리거나 보행로와 차량 승하차 구역이 겹치는 곳, 보도가 끊기거나 차량 속도가 높은 구간 등이 개선 후보가 될 수 있다.

도보·자전거 통학생뿐 아니라 등하교 시간에 자녀를 차량으로 데려다주는 가정에도 관련된다. 표지와 노면 표시가 정비되면 보행 공간과 승하차 구역이 보다 분명해지고, 보도·교차로 개선 사업은 장기적인 통학 동선 변화로 이어질 수 있다.

알아둘 점

통학로에서 위험 구간을 확인한 학부모는 정확한 위치, 이용 시간대, 문제가 되는 표지나 횡단시설을 정리해 학교 행정실이나 학군 교통 담당자, 시·타운 공공사업·교통 부서에 전달하는 것이 현실적인 참여 방법이다. 지방정부와 학교는 협력학교 등록 기간, 과거 지원 여부, 지방정부의 MassDOT 지원 자격과 제출 방식을 마감 전에 확인해야 한다. 두 사업에 관한 문의는 MassDOT Safe Routes to School 담당 부서(SRTS@dot.state.ma.us)에서 받는다.