MBTA 9월 공사 계속…19~20일 지하철·통근열차 동시 운행 중단
MBTA의 지하철과 통근열차 공사가 9월에도 이어진다. 특히 9월 19~20일에는 레드라인과 그린라인 일부 구간, Framingham/Worcester선 등 여러 노선이 동시에 멈춘다. 추가 소요 시간은 노선마다 다르며, MBTA가 제시한 주요 경로별 예시는 최소 15분에서 35분이다.
핵심 일정
현재 오렌지라인은 8월 30일까지 Oak Grove–Back Bay 구간에서 운행을 중단한다. 무료 셔틀은 Oak Grove–North Station을 연결하며, Oak Grove·Malden Center·Wellington·North Station에 정차하는 급행 셔틀도 운행한다. Oak Grove–North Station 통근열차는 무료다. MBTA는 Oak Grove에서 Downtown Crossing까지 셔틀을 이용하면 평소보다 최소 70분을 더 잡으라고 안내했다.
이어 9월 10일부터 14일까지 오렌지라인 Forest Hills–Back Bay 구간이 5일 연속 중단된다. 모든 해당 역에 무료 셔틀이 정차하며 Forest Hills·Ruggles·Back Bay·South Station 사이 통근열차를 무료로 이용할 수 있다. Forest Hills–Back Bay 통근열차 이동 시간은 약 10분이다. Forest Hills에서 셔틀을 타고 Downtown Crossing까지 갈 경우에는 평소보다 최소 30분이 더 걸릴 수 있다.
9월 19~20일 주요 변경
레드라인은 교량 공사로 JFK/UMass–Ashmont 구간이 중단된다. 무료 셔틀이 모든 해당 역을 연결한다. Braintree 지선은 정상 운행하며 주말 배차 간격은 기존 14분에서 7~8분으로 단축된다.
그린라인은 B지선 Babcock Street–Government Center, C지선 Kenmore–Government Center, D지선 Kenmore–North Station, E지선 Heath Street–North Station 구간에서 운행하지 않는다.
B지선은 Babcock Street–Back Bay, C지선은 Cleveland Circle–Back Bay, D지선은 Kenmore–Back Bay 사이에 무료 셔틀이 투입된다. C지선 셔틀은 Saint Mary’s Street·Kent Street·Brandon Hall에 정차하지 않는다. E지선은 Heath Street–Back Bay 구간에서 증편된 39번 버스가 무료로 대체 운행한다. B지선 57번 버스도 무료다.
통근열차도 함께 영향을 받는다. Framingham/Worcester선은 Framingham–South Station 구간이 중단되며 South Station 또는 Back Bay로 가는 4개 셔틀 노선이 운행한다. Wellesley Farms와 Lansdowne에는 셔틀이 정차하지 않는다. Wellesley Farms 이용자는 Wellesley Hills에서 셔틀을 타야 한다. Worcester–Framingham 통근열차는 무료다.
Needham선은 9월 18일 오후 11시께부터 20일 마지막 운행 시간까지 Needham Heights–South Station 구간을 운행하지 않는다. 별도의 열차 대체 셔틀은 없다. West Roxbury에서는 35·36·37번 버스로 Forest Hills에 연결할 수 있고, Needham Junction에서는 증편되는 59번 버스로 Newton Highlands까지 이동할 수 있다. Hersey역에는 대체 서비스가 없다.
New Bedford/Fall River·Greenbush·Kingston선도 9월 19~20일 South Station–Braintree 구간에서 운행하지 않는다. Quincy Center도 중단 구간에 포함된다. 승객은 Braintree 또는 Quincy Center에서 레드라인으로 갈아타야 한다.
추가 시간은 경로별로 다르다
9월 19~20일 운행 변경에 대해 MBTA가 제시한 추가 소요 시간은 일괄적인 예상치가 아니라 주요 경로별 예시다. Braintree에서 South Station까지는 최소 15분, Boston College에서 Park Street까지는 최소 25분, Ashmont에서 Park Street까지는 최소 30분, West Roxbury에서 South Station까지는 최소 35분을 평소 이동 시간에 더하도록 안내했다.
셔틀 대기와 도로 상황에 따라 실제 시간은 달라질 수 있다. Framingham/Worcester선 등 별도의 예상 시간이 제시되지 않은 경로는 환승과 도로 혼잡을 고려해 추가 여유를 두는 편이 안전하다.
공사 배경과 생활 영향
MBTA는 야간이나 짧은 주말에 공사를 나누어 진행하는 것보다 구간을 연속 폐쇄하는 방식이 선로·신호·교량 공사를 효율적으로 수행하는 데 도움이 된다고 설명했다. 이번 일정에는 오렌지라인 선로와 디지털 신호 개선, Ruggles역 개선, 레드라인 Ashmont 지선 교량 공사, Worcester선 선로·신호 개선 등이 포함된다.
보스턴글로브가 TransitMatters 자료를 인용해 분석한 결과, 그린라인은 2026년 들어 8월까지 일부 구간 공사가 예정된 날이 78일이었다. 그린라인 신호 시스템용 케이블 설치율은 15%이며, 9월 26일부터 10월 4일까지도 일부 구간에서 9일 연속 운행 중단이 예정돼 있다.
9월 공사는 대학 개강과 보스턴 공립학교 수업이 본격화되는 시기와 겹친다. Northeastern·Wentworth·MassArt 주변과 Longwood Medical Area로 이동하는 학생과 교직원은 오렌지라인 및 그린라인 대체 경로를 미리 확인할 필요가 있다.
Jamaica Plain·Roxbury·Roslindale 주민에게는 9월 10~14일 Forest Hills 통근열차가 도로를 이용하는 셔틀보다 빠를 수 있다. 9월 19~20일에는 보스턴 서부와 남부, Quincy와 South Shore에서 도심으로 들어오는 노선이 동시에 영향을 받는다. 주말 근무자와 South Station 또는 Logan Airport로 이동하는 승객은 환승 대기와 도로 혼잡을 함께 고려해야 한다.
알아둘 점
계획된 공사 일정과 대체 교통편은 변경될 수 있다. 출발 당일 MBTA 알림과 역내 안내를 다시 확인해야 한다. 모든 대체 셔틀은 휠체어 이용이 가능하며, 레드라인 JFK/UMass–Ashmont와 일부 그린라인 구간에는 요청형 접근성 밴도 제공된다.
셔틀 환승이 복잡하다면 무료로 지정된 통근열차 구간과 정상 운행하는 레드라인 Braintree 지선을 먼저 비교하는 것이 좋다. 특히 9월 19~20일에는 ‘15~35분 추가’라는 하나의 범위보다 자신의 출발지와 목적지에 해당하는 MBTA 경로별 안내를 기준으로 일정을 잡아야 한다.