보스턴 23·28·29번 무료 버스, 시 공지 기준 6월 30일까지

보스턴시가 지원하는 MBTA 23·28·29번 버스 무료 탑승 프로그램은 2026년 6월 23일 현재 시 공지 기준으로 6월 30일까지 운영된다. 대상은 세 노선을 이용하는 모든 승객이며, Mattapan, Dorchester, Roxbury와 Ruggles, Ashmont, Jackson Square, Mattapan 등 주요 환승 지점을 오가는 이용자에게 직접 관련된다.

핵심 정보는 다음과 같다. 시행 기간은 보스턴시 공지 기준 2022년 3월 1일부터 2026년 6월 30일까지다. 23번은 Ashmont와 Ruggles를, 28번은 Mattapan과 Ruggles를, 29번은 Mattapan Square와 Jackson Square 방면을 연결한다. 프로그램 기간에는 앞문과 뒷문 모두로 승차할 수 있고, 요금을 내지 않아도 된다. 다만 다른 버스, 지하철, 커뮤터레일 등으로 갈아탈 때는 일반 요금이 필요하다.

The RIDE 이용자도 조건을 확인해야 한다. 출발지와 도착지가 23·28·29번 노선에서 각각 4분의 3마일 이내이면 무료 대상이 될 수 있다. 예약할 때 MBTA에 해당 여부를 확인하는 것이 안전하다. MBTA 안내상 The RIDE Flex는 이 무료 프로그램에 포함되지 않는다.

공지 기준에는 차이가 있다. 보스턴시 프로그램 페이지는 23·28·29번 무료 운행을 2026년 6월 30일까지로 안내하고 있다. 반면 MBTA 프로젝트 페이지에는 아직 2026년 2월 28일까지라는 표기가 남아 있다. 따라서 이 기사는 현재 시 공지 기준으로 작성했으며, 7월 1일 이후 무료 운행 지속 여부는 보스턴시 교통국과 MBTA의 후속 공지를 다시 확인해야 한다.

비용 측면에서는 7월 이후 변화가 중요하다. MBTA 일반 로컬버스 편도 요금은 현재 1.70달러다. 세 무료 노선만으로 통근, 장보기, 병원 방문, 학교 이동을 해온 승객은 후속 연장이 없을 경우 왕복 기준 하루 3.40달러가 다시 필요할 수 있다. 평일 20일을 기준으로 단순 계산하면 월 68달러 수준이다. 지하철을 함께 이용해온 승객은 기존에도 환승 구간 요금을 냈기 때문에 실제 부담 변화는 이동 방식에 따라 다르다.

이번 프로그램의 배경은 보스턴시의 교통 형평성 정책이다. 시는 처음 2년 동안 연방 ARPA 재원 800만 달러를 사용해 MBTA에 손실 요금을 보전했다. 이후 연장 과정에서도 월 35만 달러 규모의 ARPA 재원을 사용한다고 안내했다. 보스턴시 중간 평가 자료에 따르면 무료 노선 이용자의 26%는 월 20달러 이상을 절약했고, 세 노선의 이용 증가율은 전체 MBTA 버스 시스템보다 높았다.

생활 영향은 지역별로 다르다. Dorchester와 Mattapan 주민은 Ashmont, Mattapan, Ruggles 환승 이용 때 직접 영향을 받는다. Roxbury와 Dorchester 지역에서 장보기, 병원 방문, 학교 이동에 버스를 쓰는 가정도 확인이 필요하다. Northeastern 인근 Ruggles를 오가는 학생과 직장인, Orange Line·Red Line 환승 지점까지 버스를 이용하는 한인 유학생과 직장인도 6월 말 전후로 교통비를 다시 계산해두는 것이 좋다.

알아둘 점은 세 가지다. 첫째, 6월 30일까지는 현재 시 공지 기준으로 23·28·29번에서 무료 승차가 가능하다. 둘째, 다른 MBTA 서비스로 갈아타면 요금이 필요하므로 CharlieCard나 결제 수단을 준비해야 한다. 셋째, 7월 1일 이후 조건은 아직 후속 확인이 필요하다. 무료 프로그램이 종료되는지, 추가 연장이 발표되는지에 따라 월 교통비가 달라질 수 있다.