MassDOT 2027~2031 교통투자 초안 공개, 6월 10일까지 의견 접수

매사추세츠 교통부(MassDOT)가 2027~2031 회계연도 자본투자계획(CIP) 초안을 공개하고 6월 10일(수)까지 주민 의견을 받는다. 초안 규모는 약 205억 달러이며, 보스턴권에서는 MBTA 차량·전력·역 접근성 개선, 도로·교량 보수, 자전거·보행 인프라 예산이 생활 영향이 큰 항목으로 포함됐다.

핵심 일정은 두 가지다. 의견 접수 기간은 5월 21일(목)부터 6월 10일(수)까지다. 보스턴 지역 온라인 설명회는 6월 2일(화) 오후 6시에 열린다. 의견은 이메일 MASSCIP@state.ma.us, 우편, 또는 지역별 온라인 공청회에서 제출할 수 있다. 우편 주소는 Manager of Capital Planning, MassDOT Office of Transportation, 10 Park Plaza, Suite 4150, Boston, MA 02116이다. 온라인 설명회 참석은 MassDOT CIP 페이지에서 사전 등록해야 한다.

이번 계획은 주 전역 교통 예산안이지만, 보스턴·케임브리지·서머빌·브루클라인·퀸시 등 광역권 통근자와 MBTA 이용자에게 직접 연결된다. 보스턴 도심으로 출퇴근하는 직장인, 캠퍼스와 병원을 오가는 유학생·연구자, 차로 Route 128·I-93·I-90을 이용하는 가구, 자녀 통학길의 보도와 횡단보도를 걱정하는 학부모가 모두 의견 제출 대상이 될 수 있다.

MassDOT 초안에 따르면 5년간 계획된 투자 규모는 약 205억 달러다. 이 가운데 43억 달러는 Fair Share 재원 기반 투자로 설명됐다. MBTA에는 5년간 12억 달러 이상이 주정부 재원으로 배정돼 Red Line·Orange Line 신규 차량, 보스턴 Arborway 버스 정비시설, 2층 통근열차 객차, 전력 시스템 개선, 역 접근성 개선 등에 쓰일 예정이다.

도로와 교량 분야도 비중이 크다. MassDOT은 교량 프로그램에 70억 달러를 배정해 300개가 넘는 교량의 교체·보수·보존 사업을 추진하겠다고 밝혔다. 도로 재건 프로그램에는 21억 달러, Chapter 90 등 지방정부 교통 보조 프로그램에는 20억 달러, 포장 개선 프로그램에는 13억 달러가 포함됐다. 교차로와 체계적 안전 개선에는 7억 달러 이상, 자전거·보행 인프라에는 6억7,500만 달러가 제시됐다.

보스턴권에서 눈에 띄는 항목은 MBTA 현대화와 함께 Storrow Drive Tunnel 설계 개선이다. MassDOT은 Storrow Drive Tunnel과 Woburn·Reading의 I-93/I-95/Route 128 인터체인지를 안전·정체 지점 개선 대상의 예로 들었다. 보스턴 도심, 롱우드 메디컬 지역, 케임브리지, Allston·Brighton 방면을 오가는 운전자에게는 향후 설계와 공사 우선순위를 가늠할 수 있는 대목이다.

자본투자계획은 곧바로 공사가 시작된다는 뜻은 아니다. 그러나 앞으로 5년 동안 어떤 도로, 다리, 역, 차량, 보행로가 우선순위를 받을지 정하는 기준표에 가깝다. 통근자가 매일 겪는 지연, 낡은 차량, 전력 문제, 엘리베이터·경사로 등 접근성 부족, 교차로 안전 문제가 어떤 순서로 다뤄질지가 이 계획에 반영된다.

생활 영향은 이용 방식에 따라 다르다. MBTA로 출퇴근하거나 통학하는 독자는 지연이 잦은 노선, 환승 불편, 접근성 문제가 있는 역을 구체적으로 적어 의견을 낼 수 있다. 차로 통근하는 가구는 특정 교량·터널·교차로의 정체와 안전 문제를 제시할 수 있다. 보행자와 자전거 이용자는 학교 주변 횡단보도, 끊긴 자전거도로, 보도 파손, 야간 시야 문제처럼 실제 이용 사례를 중심으로 설명하는 것이 효과적이다.

한인 독자에게 특히 중요한 점은 마감일이다. 6월 2일 보스턴 지역 온라인 설명회와 6월 10일 의견 제출 기한을 놓치지 않는 것이 우선이다. 의견을 낼 때는 도시명, 역명, 노선명, 교차로명, 이용 시간대, 겪은 불편이나 위험 상황을 함께 적는 편이 좋다. MassDOT은 지역별 설명회 발표가 특정 지역 중심이어도 주민이 계획 전체에 대해 의견을 낼 수 있다고 안내했다.

현재까지 발표 기준으로 최종 계획은 공개 의견을 반영한 뒤 MassDOT 이사회 승인 절차로 넘어간다. 보스턴권 교통 이용자는 초안 전체를 확인한 뒤, 본인이 자주 이용하는 노선과 도로가 포함돼 있는지, 빠진 생활 불편 사항이 있는지 6월 10일 전까지 점검하는 것이 좋다.